Der Holder Muvo

Die Holder MUVO

DER MULTIFUNKTIONALE KOMMUNALTRANSPORTER 

Mit dem MUVO setzt Holder auf ein qualitativ hochwertiges Fahrzeugsystem, das seine Leistungsfähigkeit im kommunalen Ganzjahreseinsatz unter Beweis gestellt hat. Echte Multifunktionalität, kompakte Abmessungen, einen kleinen Wendekreis, hohen Arbeits- und Bedienkomfort kombiniert der MUVO mit ausgereiften technischen Lösungen. RASCO liefert für den Holder MUVO darüber hinaus eine breite Palette ebenso robuster wie innovativer Standardanbaugeräte für den Ganzjahreseinsatz.

 
 

Bedienkonsole

Intuitives Bedienkonzept für effizientes und sicheres Arbeiten

  • Komfortable 1-Hand-Bedienung über Multifunktionsjoystick und leicht zugängliches Bedienfeld
  • Weitere Bedienelemente an der Lenksäule
  • Zentrale Einheit zur Steuerung der wichtigsten Arbeitsfunktionen (z.B. Drehzahlspeicher, Lenksystem, Arbeitshydraulik)
  • Durchgängiges Bedienkonzept für verschiedene Anbaugeräte im Ganzjahreseinsatz
  • Bordcomputer mit Farbbildschirm zur Überwachung sämtlicher Fahrzeugfunktionen, Betriebszustände und Einsatzdaten wie z.B. Tageskilometer und Tagesarbeitszeit


3 Anbauräume

Für den flexiblen Einsatz von leistungsstarken Anbaugeräten

  • Drei Anbauräume für maximale Multifunktionalität (Frontanbau, Heckanbau und Aufbaurahmen)
  • Zwei unabhängige Hydraulikkreise, die den gleichzeitigen Betrieb anspruchsvoller Anbaugeräte ermöglichen
  • Sehr hohe Hydraulikleistung mit 115 l/min
  • Doppeltwirkender Frontkraftheber mit Anbauplatte und hydraulischer Geräteentlastung, Hubkraft bis zu 1500 kg
  • Mittenabsaugung für Kehr- und Mähsaug-Kombination
  • Hydraulischer Dreiseitenkipper


 
 

 

DIE VORTEILE DES HOLDER MUVO

Vier Jahreszeiten. Ein Holder.

Das umfangreiche, perfekt abgestimmte Anbaugeräteprogramm macht den Holder MUVO zum multifunktionalen Kommunaltransporter für den Ganzjahreseinsatz. Hier erhalten Sie das volle Programm aus einer Hand und in höchster Qualität: Robust, zuverlässig, leicht zu bedienen, schnell zu wechseln und wartungsfreundlich.

 

 

 

Allradlenkung (AWD) - die Räder der Hinterachse drehen sich automatisch in entgegengesetzter Richtung zur Vorderachse - für einen engeren Wendekreis im Arbeitsmodus.
Diagonallenkung - die Räder der Hinterachse können in beliebigen Winkelstellungen blockiert werden. Für bodenschonendes Arbeiten und bei schwieriger Umgebung geeignet (z.B. entlang von Wänden, Gebüschen oder kreisförmigen Wegen).

 
 
Jörg Bantel
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